Een historisch moment
We schrijven 6 mei 1906 als de jonge racepionier Vincenzo Florio het initiatief neemt voor 's werelds eerste straatrace. Door een staking in de haven van Genua verschijnen slechts 10 deelnemers aan de start, maar de strijd is er niet minder om. Met 50 km per uur stuiven de coureurs door de smalle straatjes van Cerda, aangemoedigd door een menigte dolenthousiaste Sicilianen. Vervolgens langs de steile afgronden van het Madonie-gebergte en tenslotte de lange rechte kustweg op. Na 9 bloedstollende uren en 150 km verder mag de Italiaan Alessandro Cagno zich de winnaar noemen. De eerste Targa Florio is een feit. Een legende is geboren.
De gloriejaren
In de jaren '20 groeit de Targa Florio uit tot één van Europa's belangrijkste races. De grootste fabrieksteams van dat moment strijden in Sicilië om de gratie van het volk. In 1924 doet Ferdinand Porsche mee aan de race als navigator. Het zal echter nog 32 jaar duren voordat de eerste auto met de naam Porsche deelneemt en direct zegeviert. Porsche is vanaf dat moment niet meer weg te denken en behaalt vele overwinningen. In 1973 - wat later de laatste officiële Targa Florio race om het kampioenschap bleek - wint zelfs een Nederlander:
Gijs van Lennep.
Na 1973 wordt de Targa Florio voortgezet als een klassiekerrally. Een legende leeft voort!
